Desde el año 2015 se están ejecutando dos fases del metro de Málaga: los tramos Guadalmedina -Atarazanas y Guadalmedina-Renfe. La complejidad de este proyecto reside en su método constructivo (falso túnel), ya que el desarrollo de la infraestructura se está ejecutando en su totalidad en el casco urbano de Málaga, en las proximidades del centro histórico.
Las diferentes empresas que están ejecutando las obras -UTE ATARAZANAS y UTE CONEXIÓN- han confiado en el equipo de Nadir Servicios Técnicos para el replanteo de la obra.